Двухколесные тракторы с валом отбора мощности Atletico 328P

Предпродажная
подготовка

Самовывоз
из магазина

Доставка
по России

New

Двухколесные тракторы с валом отбора мощности Atletico 328P

Профессиональные двухколесные тракторы с валом отбора мощности широкого применения


  • Двигатель Honda GX200 (Япония)

  • Рабочий объем цилиндра 196 см³

  • Ширина вспашки 800 мм (с культиваторной фрезой)

  • Вал отбора мощности 990 об/мин

  • Вес 76 кг


Комплектация

  • Мотоблок (блок двигателя с шестеренчатмй редуктором и рукояткой управления)
  • 2 колеса 4.0-10
  • Пакет с инструкцией по эксплуатации
  • Элементы крепежа
249 990

В наличии


Габариты для доставки

Вес (кг): 76

Описание

Многофункциональные машины с системой AtleticoPower способные круглогодично выполнять самый широкий спектр работ: весной готовить землю к посеву, летом стричь высокую траву, осенью убирать территорию от опавшей листвы, а зимой - от снега. Трактор имеет тяговое усилие от вала отбора мощности. Машины Caiman Atletico серии 328 чрезвычайно маневренные при работе на всех типах почв. Caiman Atletico 328PT оснащен двигателем с большим рабочим объемом цилиндра и увеличенным крутящим моментом Torque. Простота использования делает его доступным как для начинающих, так и для опытных пользователей.

Характеристики
Трансмиссия
Тип редуктора
Шестеренчатый
Реверс
Есть
Тип трансмиссии
Механическая
Сцепление
В масляной ванне
Кол-во оборотов ВОМ
990 об/мин.
Число скоростей
3 вперед / 3 назад
Двигатель
Модель двигателя
GX200
Тип двигателя
Бензиновый 4-тактный
Марка двигателя
Honda
Максимальный крутящий момент
12,4 Нм при 2500 об/мин
Объем топливного бака, л
3.1
Объем двигателя, см³
196
Общие характеристики
Вес, кг
76
Конструкция
Вал отбора мощности
Независимый
Колеса
Пневматические 4.0-8
Рукоятка
Регулируемая, поворачивающаяся на 180 градусов
Отзывы
Нет отзывов.
Рейтинг покупателей
0 / 5

На основе 1 оценок покупателей

5
0%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Профессиональные технологии Caiman Atletico 328P

Cистема многодискового сцепления в масляной ванне AtleticoPower

Инновационная система AtleticoPower представляет собой не требующее обслуживания многодисковое сцепление в масляной ванне, которое позволяет с минимальными потерями передавать всю мощность двигателя на вал отбора мощности и, следовательно, на используемое навесное оборудование. За счет того, что все 7 дисков находятся в масляной ванне, сцепление в момент включения осуществляется плавно, в отличие от стандартной сухой конструкции. При этом пробуксовка дисков на сухом ходу сведена к минимуму. Подобная схема увеличивает срок службы сцепления в несколько раз, что значительно экономит средства на ремонте и замене данного узла. Также стоит отметить удобство: во время работы двигатель не глохнет при отпускании рукоятки сцепления, поэтому его не придется каждый раз запускать.

система.jpg

Независимый вал отбора мощности PTO Shaft

Вал отбора мощности (ВОМ) имеет не требующую обслуживания соединительную муфту в масляной ванне. Скорость вращения 990 об/мин. позволяет устанавливать на трактор множество видов навесного оборудования, легко и быстро проводить его смену.

PTO-Shaft.jpg

Рулевая колонка Turn Around

Инновационная система позволяет регулировать рулевую колонку по высоте, а также разворачивать ее на 180°. Это дает преимущество установки и переднего и заднего навесного оборудования.

упкп.jpg

Система низкого центра тяжести Low Gravity

Все двухколесные тракторы Caiman Atletico с валом отбора мощности оснащены системой Low Gravity, благодаря которой имеют низкий центр тяжести. Это снижает усилия на рукоятки управления и позволяет производить эффективную работу на склонах.

ерекр.jpg

Сельскохозяйственные пневматические колеса

Большие пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором в комплекте обеспечивают высокий уровень сцепления на грунте и проходимость, возможность работать как с передним, так и с задним навесным оборудованием.

колеса.jpg

Высокопроизводительные японские двигатели премиум-класса

Двухколесные тракторы Caiman Atletico серии 328 с валом отбора мощности оснащены японскими бензиновыми двигателями Honda GX200 и GX270 (на выбор). Верхнее расположение клапанов обеспечивает лучшее завихрение топливной смеси при заполнение камеры сгорания, соответственно более полное сгорание топливной смеси, обеспечивая чистоту выхлопа. Такая конструкция дает более стабильный температурный режим работы двигателя. Низкий уровень вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество конструкционных материалов, а также двойной фильтрующий элемент существенно увеличивают ресурс двигателя. Уникальная система декомпрессии и электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Двигатели соответствуют самым строгим экологическим стандартам.

лордш.jpg

Аналоги